弊社が持てる感性を全て注ぎ込んだ「体感」できるECU

弊社では、ECUコーディング(書換え)ソフト｢epifan ecu edit｣を導入し、オリジナルECU開発を開始しました。

その第一弾として、ND5RCロードスターのハイレンスポンスECU Kit、｢Over Ride Rom」を発売致します。

Over Rideとは、ある機能や動作を上書きして別の機能や動作に置き換えるという意味で、プログラミングの世界では親クラスのメソッドを継承しつつ独自の処理を実装することが可能な様を言います。

(その他にもtake over 受け継ぐ、over rideの別意味、非常に激しく乗る、等の意味も込めています)

弊社ECUの開発コンセプトはズバリ、往年のNAロードスターを彷彿とさせるアクセルレスポンスとトルク感

決して利口ではない、生き物の様に荒々しく、そして力強くエンジン回転が上がっていくその様は

まさにNAロードスターのフィールをNDで再現したものとなります。

正直、よくあるECUチューンの形式と同じようにパワーとトルクの事を書いていますが

一番重視したのはドライビングフィールです。

これは本当に電スロ！？と疑念を抱くほど、従来のワイヤースロットルに匹敵するフィーリングに拘りました。

サーキットユーザーを納得させることは勿論のこと

ツーリングやミーティングを愛するユーザー、街乗りをメインとするユーザーにも

NDロードスターがもっと好きになってもらえることをお約束いたします。

2025/1/22　追記

現在、同RomはND5RC M/Tのみ対応しております。

ND5RC A/T、NDERC M/T、NDERC A/Tは開発中、続報をお待ちください。

NDERC M/T ＆ A/Tはサンプル車両を募集しています。

車両をご提供頂けますユーザー様及び企業様がいらっしゃいましたら是非ご一報頂きたく存じます。

こちらはＥＣＵ開発時にダイノパックで弊社デモカーへOver Ride Rom ND_60を換装して計測したデータとなります。

・ノーマル　98.27ps　12.03kgm

・書換後　　119.66ps　14.85kgm

※ダイノパックデータは係数をかけていますので修正馬力表記となります

〇変更点〇

・スピードリミッター解除(180→300km/h)

・レブリミット変更(7500→8000rpm)

・要求トルクMAP変更(純正を廃止して大幅書換)

・加速増量補正MAP変更(純正を廃止して大幅書換)

・加速増量補正レスポンスMAP変更

・スロットル最大開度MAP変更

・スロットルレスポンスMAP変更

・冷間始動指定回転数変更

・暖気時指定回転数変更

・VVT(可変バルブタイミング)MAP変更

・点火MAP変更

～出張コーディングのご案内～

現在弊社では、一人でも多くのNDユーザー様へ弊社ROMを知って頂きたく「出張コーディング」を実施しております。

・気にはなるけど、実際どんなフィーリングか分からない

・アクセルレスポンスに種類があるけど、どちらを選んでいいか分からない

・RFスロットルKitを自分で組み付けるのが不安だ

など、不安点や疑問点がたくさんある中で、わざわざ岩手県の弊社まで渡航費をかけておいでいただくのは心苦しいと考え、

「コーディングの方がお客様の元に伺う」手法をご提案させて頂きます。

弊社が直接伺えれば、データを何度も入れ替えてお好みのアクセルレスポンスの方をお選び頂けますし

何より、弊社(店主)がお客様と直接お会いできるのがとても嬉しいので、双方うまみがあるのでは？と考えました。

条件としましては、１名様のご依頼の場合は片道の渡航費をご負担頂きたいです(片道新幹線代or高速代くらい）

２名様以上まとめてのコーディングでしたら渡航費は全額弊社で負担させて頂きます。

要するに、仲間内で呼んで頂けるとお得になるということです。

ご興味ございます方はお気軽にメール・電話・各SNSよりお問合せくださいませ。

(※ND_60ご希望の方は、取付費用が別途￥11,000かかります)

また、ミーティングなどでも喜んで伺いますので、ミーティング主催者様なども是非ご連絡頂きたく存じます。

勿論、ショップ様なども別プランをご提案させて頂きますのでご相談頂けますと幸いでございます。

Over Ride Rom ND_60　￥215,000(税込・往復送料別途)　

※こちらの商品は店頭＆出張取付の場合は取付費用が別途￥11,000かかります。

～セット内容～

・Rom本体(現在お使いのRomを車体より外してお送り頂きます)

・60Φスロットル本体

・RF純正エアクリBOX

・RF純正エアクリダクト

・RF純正エアクリ用バンド

・取り扱い説明書

・専用ステッカー

マツダ純正60Φスロットル、RF純正エアクリーナーBOXを流用したビッグスロットルキット。

上から下までの大幅なレスポンスアップは勿論のこと3500回転以降のエンジンの伸び、トルク感は本当に1.5Lか？と驚かずにはいられない仕様です。

一番重要なアイドリング～街乗り領域は特に拘り、発進から巡航までのスムーズな吹け上がりを実現。

アクセルレスポンスは限りなくワイヤースロットルに近づけることで、直感的な操作で思い通りに車が動く感覚を実現しております。

Over Ride Rom ND_55　￥138,000(税込・往復送料別途)

～セット内容～

・Rom本体(現在お使いのECUを車体より外してお送り頂きます)

・取り扱い説明書

・専用ステッカー

こちらはND_60のデータを元に、ND5RC純正スロットルでも弊社ECUを楽しんで頂けるようリセッティングを施しました。

こちらのデータはND_60比べると、やはり中間からの伸びは物理的に入る空気の量で伸びが制限させる部分は否めませんが

純正データと比べると乗りやすさとスムーズさ、トルク感は一目瞭然。

そもそも弊社データが純正で入っていた方がいいのでは？とテスト段階で声が上がったほどです。

～販売に関しまして～　※現在通販は準備中です

ECUコーディングは店頭での書き換えと通販の二つをお選び頂けます。

通販の場合はオーナー様ご自身で車体よりECUを外して頂き、弊社へご発送頂きます。

到着後、３営業日以内にコーディングを行い返送させて頂きます。

ND_60の際はスロットルキットと一緒にお送り、ND_55はECUのみお送り致します。

来店書き換えの際は手ぶらで弊社までご来店頂いてOKです。

キットは常時在庫しておりますので、来店予約を頂けましたら日帰りでの施工が可能です。

ご自身でのスロットルキット交換に自信がない方、旅行のついで、車検のついで、などなど

ご相談頂けますと幸いでございます。

～お問合せは～

住所：〒020-054 岩手県盛岡市上飯岡6地割44-5

電話：０９０－７５２６－９０１４

Mail：moyashi0086@gmail.com

代表：田中 翔馬(たなか　しょうま)

来店予約など、LINE公式アカウントより予約可能です。

その他、在庫確認、休業日の確認もできますので、

どうぞお気軽にご登録ください。